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浙江英明流体设备有限公司
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产品名称:电液联动快关阀
 电液联动快关阀使用说明书  

一.用途和主要性能规范 1用途:QYKD型快关阀是用于管路、汽轮机及其他装置上作快速关闭的新型全液压阀门。阀门采用三偏心金属密封蝶阀本体、全液压快关调节装置、液压控制系统、电气控制系统等经过集成整合而成,具有结构紧凑、体积小、重量轻、操作简便、动作灵敏、性能可靠、密封性能好、使用寿命长以及外观美观等优点。当系统出现故障需要紧急关闭时,接到关阀指令后能快速做出反应,迅速关闭阀门(快关时间≤0.5S)。 
2主要性能规范  公称通径DN(mm)  公称压力PN(Mpa)  工作压力(实际)Pt  工作压力Pt(最高)  试验压力(密封)  试验压力 (强度)   适用介质   600 1.6 0.981  1.08 (350℃)   1.1Pt 1.5PN 水、蒸汽   工作温度t(℃)  阀门启闭转角(°)  阀门快关状 况  阀门快关时间(S)  阀门正常启 闭时间(S)  阀体材质
   ≤350  0~90  电磁阀通电快关   ≤0.5S   10~30S   WCB  3相关参数(电液控制系统)   液压系统设计压力(Mpa)  蓄能器充气压力(Mpa)   液压油   系统清洁度   电机电压(V)   12~16   6±0.2(氮气)  46#抗磨液压油  NAS1638—9级  AC380V/50Hz   控制电压(V)  电机功率(KW)   电控箱输入功率(Kw)   执行机构型号    DC24V  0.75  I  QYKD2412   
  二.型号说明 QYKD741H-16C:QYKD:快关阀; 7:传动方式:液压 4:连接方式:4.法兰;6.对焊;7。对夹 1:垂直板式结构 H:密封面材料:H 对焊合金钢、W本体材料、Y 硬质合金 16:公称压力×10 C:阀体材料:C碳钢、Q球铁、Z灰铸铁
 三. 结构特点及操作原理 1结构特点: QYKD型快关调节阀由阀门主体—三偏心金属密封蝶阀和全液压快关调节装置、液压控制站和电气控制箱及外围管线路等组成。由于阀门具备了独立的液压控制系统,因此具有足够高的油压来完成阀门的强制开启和关闭。在电气控制方面它既可与汽轮机组控制系统联结实现自动联锁控制,又可进行就地和远程的手动控制。 阀门主体—三偏心金属密封蝶阀的最大特点是采用了一个特殊的斜锥形椭圆密封结构,使密封副在360°圆周面上的各密封点的正压力趋于均匀分布同时使接近轴孔两端的密封面无需密封圈的自身变形,即可达到可靠密封,消除了一般单偏心球面、堆面密封蝶阀的密封副在接近轴孔两端的密封面易泄漏的难题,实现了蝶板在开启瞬间的密封面即分离,关闭瞬间即密封的效果。 由于采用了特殊的斜锥形椭圆密封结构,大大的减轻了蝶阀启闭瞬间磨擦扭矩,阀门启闭轻松,即使阀门在高、低温的工作情况下,密封面略有变形,也不会产生卡死现象,延长了密封副的使用寿命。 三偏心金属密封蝶阀的另一个特点是采用了可浮动的多层复合密封结构的金属密封座环,这种密封座环可顺着阀板关闭时的推力适当调整其自身的位置,补偿了机械传动机构在不同的工况下的运动轨迹的微小不重合对密封面的影响,消除了对密封面的损坏因素,延长了密封件的使用寿命,提高了金属密封蝶阀的密封效果和可靠性。这种结构从本质上确保了阀门在温度变化的工况下使用,也不易出现泄漏。 在电气控制方面它既可与控制系统连接实现自动联锁控制,又可进行就地和远程的手动控制,达到远程控制的目的。在接到快关信号后,快关装置迅速关闭阀门。 在动力系统方面,QYKD型全液压快关调节阀采用蓄能器来储备液压能,快关时蓄能器释放液压能并通过油缸和齿轮传动机构迅速关闭阀门。一般情况下QYKD快关阀被设计成通电快关型,其快速关闭时间全行程为≤0.5秒(包括缓冲时间). 液压系统的设计压力为12~16Mpa,蓄能器的充气压力为6±0.2Mpa(气体为氮气)。 系统的清洁要求为NAS1638—9级;油液过滤精度为5u。溢流阀的调整压力为16.5Mpa,压力继电器(电接点压力表)的压力分别调整到上限和下限。 阀门在关闭最后3°时设有液压缓冲装置,以减轻阀板对阀座的冲击。 2控制系统的操作原理 阀门首次使用时先合上电控箱的空气开关,控制面板上的电源指示灯亮,此时由于液压系统还没有油压,油泵电机启动,油压开始上升,油压升至系统设定的油压上限时,压力继电器动作,油泵电机停转,控制系统进入通电待命状态。 电源箱控制面板上设有就地控制和远程控制的转换开关。 阀门开启:按下电控箱控制面板上的慢开按钮,三位四通电磁换向阀9的a电磁铁得电,压力油通过该电磁换向阀的P口和B口进入油缸D(D2)腔,油缸d1(D1)腔的油则经该电磁换向阀的A口和T口回入油缸,阀门慢开,开启到位时行程开关1动作,开阀动作终止,系统进入通电待命状态 正常关阀:按下电控箱控制面板上的慢关按钮,三位四通电磁换向阀9的b电磁铁得电,压力油通过该电磁换向阀的P口和A口进入油缸d1(D1)腔,油缸D(D2)腔的油经该电磁换向阀的B口和T口回入油箱,阀门慢关,关到位时行程开关2动作,关阀动作终止,系统进入通电待命状态。 无论阀门处于什么位置,按下控制面板上的停止按钮即可中止正在进行的启闭动作。 快速关阀: 通电快关——只要按下电控箱控制面板上的快速关闭按钮,系统中的电磁球阀8得电,使主油路的控制阀打开,阀门就会快速关闭。 失电快关——只要按下电控箱控制面板上的快速关闭按钮,系统中的电磁球阀8得电,使主油路的控制阀打开,阀门就会快速关闭。 同时控制系统中还设置了用于汽轮机故障和油开关跳闸等信号的联锁控制的中间继电器,当阀门接到管路设备的故障信号时,便能自动快速关闭阀门,确保系统安全运行。 阀门活动试验:活动试验动作只在全开位置才起作用,动作时阀门会按设定的程序自动从全开位置慢关到设定位置,然后再从设定位置返回到全开位置。活动试验动作分手动和自动两种方法,电控箱控制面板上设有活动试验的手动按钮和定期自动活动的时间设定器,按下手动按钮阀门便会自动完成活动试验动作。用户也可以根据自己的需要来设定活动试验动作的间隔时间。活动试验动作只在设定的小行程(全行程的15%左右)范围内进行。 油路故障:当油泵启动5min后,油压仍低于最低设定值时,油路故障指示灯闪亮报警。当油泵电机因长时间运行或缺相运行等故障时,热继动器动作切断油泵电机电源,同时电机过载指示灯闪亮报警。另外还有滤油器堵塞时发信器发出报警信号以及油位过低时液位继动器发出的报警信号。操作人员如发现以上任何一个报警信号时,都应及时对快关阀控制系统进行检查,并将所发现的故障解决掉,以确保阀门动作的可靠性和系统的安全性。
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